جاروبرقی یکی از وسایل مهم و اصلی در خانه است که نداشتن آن ها و یا خراب شدن آن سبب بروز تداخل در امور و نظافت خانه می شود.حتما برای شما هم پیش آمده است که جاروبرقی روشن نشود یا صدای غیر عادی بدهد، بوی دود و یا بوی سوختنی تولید کند، در اینجا باید بگوییم که نگران نباشید و فورا با متخصصین حوزه تعمیر جارو برقی سامسونگ (وی آی پی تعمیرات) تماس بگیرید. در این مواقع، بهترین کار خاموش کردن دستگاه و خارج کردن سیم برق از پریز می باشد تا تعمیرکار متخصص سامسونگ به محل مورد نظر اعزام شود.
خاموش شدن ناگهانی جاروبرقی سامسونگ
یکی از شایع ترین ایرادات در جاروبرقی های سامسونگ، خاموش شدن ناگهانی دستگاه حین کار می باشد. این مشکل ممکن است برای شما کمی دلهره آور باشد، زیرا ممکن است شما فکر کنید که موتور دستگاه سوخته است. اما باید بگوییم که علت خاموش شدن ناگهانی دستگاه، تنها این مورد نیست، بلکه ممکن است که یک ایراد کوچک در دستگاه وجود داشته باشد و با یک تعمیر ساده مشکل دستگاه شما بر طرف شود. به عنوان مثال از علل خاموش شدن دستگاه، می تواند خرابی سنسور حرارتی ( سنسوری که دمای موتور را اندازه گیری می کند )، نوسانات برق، قطع شدن ناگهانی برق، جدا شدن دو شاخه از پریز برق، خرابی موتور، نیم سوز شدن موتور، داغ شدن بیش از حد ترموستات، داغ شدن بیش از حد موتور ( جهت جلوگیری از سوختن موتور دستگاه خاموش می شود )، پر بودن پاکت دستگاه، کثیفی فیلتر های هوا، انسداد لوله خرطومی و لوله تلسکوپی دستگاه و… اتفاق افتاده باشد.
سر و صدای زیاد جاروبرقی سامسونگ
خیلی اوقات بسیاری از مصرف کنندگان جاروبرقی بعد از گذشت حدود یک سال، از سر و صدای زیاد دستگاهشان نا راضی هستند. اما شما می توانید با رعایت چند نکته ی ساده از ایجاد این مشکل جلوگیری کنید. در صورتی که دستگاه شما سر و صدای زیادی دارد، لازم است تا مواردی از قبیل فیلتر های هوا، پاکت جاروبرقی، خرابی موتور، خرابی فن موتور، خرابی بلبرینگ و… بررسی شوند. اگر فیلتر هوا کثیف باشد، موتور جاروبرقی مجبور است تا برای تمیز کردن، بیش از حد کار کند و در نتیجه داغ می شود و همین موضوع می تواند ایجاد سر و صدا کند. بنابراین لازم است تا فیلتر ها را هر دو ماه یک بار تمیز کنید و یا این که باید آن ها را تعویض کنید. همچنین پر بودن کیسه ی دستگاه را نیز بررسی کنید. در صورت پر بودن کیسه، لازم است تا آن را تمیز کنید و یا این که اگر کیسه یک بار مصرف است، باید آن را تعویض کنید. همچنین لازم است تا موتور نیز بررسی شود.
کم بودن مکش جاروبرقی سامسونگ
گاهی ممکن است که احساس کنید آشغال ها آن طوری که باید جمع نمی شوند و در واقع متوجه می شوید که مکش جاروبرقی ضعیف است. در این صورت لازم است تا مواردی از قبیل فیلتر ها، پاکت جاروبرقی، انسداد لوله خرطومی و لوله تلسکوپی، انسداد پارویی، انسداد مخزن تهویه، نیم سوز شدن موتور و… بررسی شوند. این موارد، جزء مهم ترین موارد در رابطه با کاهش مکش دستگاه می باشند.
جمع نشدن سیم جاروبرقی سامسونگ
گاهی شما دکمه ی سیم جمع کن را فشار می دهید، اما دستگاه سیم را اصلا جمع نمی کند و یا این که تنها تا یک حدی سیم را جمع می کند. جمع نشدن سیم، بخاطر خرابی دکمه ی سیم جمع کن و یا خرابی خود سیم جمع کن اتفاق می افتد. در این صورت لازم است تا این دو مورد بررسی شوند و در صورت خرابی سیم جمع کن، لازم است تا این قطعه تعویض شود.
روشن نشدن جاروبرقی سامسونگ
روشن نشدن دستگاه ممکن است که بنا به دلایل مختلفی اتفاق افتاده باشد. از علل روشن نشدن جاروبرقی سامسونگ می توان به مواردی از قبیل نبود برق در پریز برق، خرابی دو شاخه دستگاه، معیوب بودن کابل رابط دستگاه، خرابی سیم جمع کن، خرابی کلید قطع و وصل، سوختگی رله، خرابی مدار موتور دستگاه، سوختگی خود موتور و… اشاره کرد.
به منظور افزایش کارایی و بالا بردن عمر جاروبرقی سامسونگ توصیه می شود نکات زیر را در هنگام استفاده از دستگاه رعایت کنید:
روشن نشدن جاروبرقی
ممکن است برق نداشتن پریز باشد و به سادگی با بررسی پریز مشکل رفع شود ، وقتی ما از جاروبرقی استفاده میکنیم بارها و بارها پیش اومده که سیمی که داخل پریز برق هست کشیده شده باشد و این کشیده شدن ممکن هست باعث قطعی پریز باشد ، بهترین روش برای چک کردن برق پریز استفاده از یک فازمتر هست.
اگر مشکل را بررسی کردید و پریز برق ایرادی نداشت ممکن است دوشاخه جارو و یا سیم رابط آسیب دیده باشد ، با احتیاط بدنه ی جاروبرقی را باز کنید(در برخی مدل ها نیاز به دقت زیادی دارد ، احتمال شکسته گی بدنه وجود دارد) ، داخل بدنه ی جاروبرقی ها ، پایه های نگه دارنده وجود دارد که اگر با بی دقتی و عجله باز شوند ممکن است پایه ها شکسته و درب جاروبرقی بسته نشود و نیاز به تعمیر داشته باشد!
بعد از باز کردن درب جاروبرقی ، با یک فازمتر اتصال برق به سیم جمع کن را چک کنید، اگر برق به منبع تغزیه جاروبرقی برقرار بود ، ممکن است برق وارد سیم جمع کن شده ولی به علت عدم اتصال شاخک های سیم جمع کن به حلقه های گردان قرقره ، اتصال برق ( فاز ، نول ) وارد دستگاه نمیشود ، و به همین علت جاروبرقی روشن نمیشود ، برای رفع این مشکل باید شاخک های سیم جمع کن را کمی جابجا کنیم تا حدی که بتوانیم قرقره را بروی آن قرار دهیم ، با این کار حلقه های گردان ، با فشار اوردن به شاخک های سیم جمع کن ، آنها را به جای خود برگردانده ، اتصال شاخک ها و حلقه های گردان قرقره از بین رفته و مشکل روشن نشدن جاروبرقی رفع خواهد شد.
اگر مشکل همچنان حل نشده باقی مانده بود ، در این مرحله ، بعد از جدا کردن جاروبرقی از برق ، به وسیله ی اهم متر ، کلید روشن و خاموش جاروبرقی رو تست کنید ، اگر کلید روشن باشد عقربه اهم متر عدد صفر رو نمایش میدهد ، و در حالت خاموش کلید ، اهم متر عقربه بی نهایت را نشان خواهد داد ، در برخورد با این مشکل ، شما باید کلید جاروبرقی را تعویض کنید .
کیسه زباله پر شده است:
کیسه را تخلیه نموده و اگر از نوع پارچه‌ای است در فواصل زمانی معین آن را بشویید تا ذرات غبار از منفذ‌های پارچه خارج گردند.
خرابی یاطاقان:
گاها پیش میاید که صدای جاروبرقی خیلی بلند و ناهنجار است احتمال زیاد یاطاقان ها خراب شده و آرمیچر در حال چرخش به کفشک های داخلی درگیر شده و صدا میدهد ، آرمیچر به کمک یاطاقان ها است که به راحتی میچرخد در حالتی که بلبرینگ یا بوش دستگاه خراب شوند ، دستگاه با صدای بلند کار میکند ، در این مواقع باید به تعویض یاطاقان ها اقدام کرد.
مدار سری موتور قطع است:
در برخی از مدل های جاروبرقی مدار سری برای انشعاب و ارتباط جریان برق استفاده میشود ، در این صورت به علت استفاده از مدار سری اگر ارتباط یکی از اجزا موتور با سایر قطعات قطع شود ، موتور روشن نخواهد شد ، در صورت بروز این مشکل با تعویض قطعه معیوب مشکل دستگاه برطرف خواهد شد.
رله جاروبرقی دارای اشکال است:
برای بررسی رله اول سیم های متصل به کلید روی دسته جاروبرقی را به وسیله ی اهم متر چک کنیم ، اگر کلید های روی دسته جاروبرقی سالم بودند ، به سراغ رله میرویم ، جاروبرقی رو به برق متصل کنید ، و با یک پیچ گوشتی جلوی عایق کلید قدرت رله را مسدود کنید ، اگر جاروبرقی روشن نشد ، عیب از رله نیست ، اما اگر جاروبرقی روشن شد ، سیم های رابط رله و یا بخش های داخلی آن آسیب دیده است .
موتور جاروبرقی سوخته است:
ممکن است موتور جاروبرقی بطور کامل سوخته باشد ، در این حالت دستگاه روشن نخواهد شد ، به این علت که پیچک های آرمیچر و پیچک های قطب نمای موتور جاروبرقی کاملا سوخته است ،البته موتورهای جاروبرقی ، یکدفعه نمیسوزند ، معمولا مدتی بصورت نیم سوز کار میکنند ، تا پیچک ها و اجزای بیشتری از موتور آسیب ببینند ، و به یکباره موتور جاروبرقی میسوزد و جاروبرقی شما دیگر روشن نمیشود.
موتور جاروبرقی نیم سوز شده است:
اگر جاروبرقی شما به قدرت قبل کار نمیکند ، و مکش ضعیفی دارد در صورت خالی بودن کیسه و بررسی فیلتر جاروبرقی دستگاه شما نیمسوز شده است ، نیمسوز شدن موتور را میتوان بدون باز شدن جاروبرقی تشخیص داد ، بدین شکل که جریان مصرفی دستگاه را اندازه گیری میکنیم ، اگر چندین برابر جریان نرمال جاروبرقی و یا خیلی کمتر از حد معمول بود ، میتوان تشخیص داد که موتور جاروبرقی نیمسوز شده است.
لوله‌های مکش جاروبرقی مسدود شده است:
لوله‌های رابط مکش را بررسی کنید ممکن است شیئی راه لوله را بسته باشد ، نسبت به خارج نمودن شی خارجی اقدام کنید .
بلبرینگ‌ها یا بوش‌ها معیوب شده‌اند:
در خرابی بلبرینگ یا بوش ها معمولا موتور صدای بلند و گوش خراشی تولید میکند ، در این مواقع بایستی نسبت به تعویض بلرینگ یا بوش معیوب شده اقدام کنید و کافی است که با ما در این خصوص تماس حاصل کنید.
نگهدارنده‌های لاستیکی خراب شده‌اند:
یکی از علت های پر سرو صدا کار کردن جاروبرقی ممکن است شکستن نگه دارنده های لاستیکی باشد ، جاروبرقی ها چون معمولا با سرعت زیاد موتور لرزش شدیدی در بدنه و اجزای جارو ایجاد میکنند ، گاهی باعث شکستن رابط های نگدارنده شده و باعث سرو صدای زیاد اجزای بدنه میشود ، که با تعویض بست های مربوطه صدای جاروبرقی قطع خواهد شد.
فیلتر جاروبرقی کثیف است:
یکی از عواملی که در مکش و قدرت پاکسازی جاروبرقی نقش مهمی دارد ، فیلتر جاروبرقی است ، سعی کنید هر چند وقت یکبار مرتبا فیلتر را تمیز کنید و از کثیف ماندن آن جلوگیری کنید.
خرابی پروانه:
جارو را باز نموده و پروانه جاروبرقی را بررسی کنید در صورت خرابی باید نسبت به تعویض پروانه معیوب اقدام نمایید.